Analisis kesalahan pengubah minyak yang dialami

1. Kebocoran minyak di titik kimpalan
Alasan utama adalah kualiti kimpalan yang lemah, kimpalan palsu, desoldering, pinholes, lubang pasir dan kecacatan lain di kimpalan. Transformer yang dialami minyak ditutup dengan fluks dan cat apabila ia meninggalkan kilang, dan bahaya tersembunyi terdedah selepas operasi. Di samping itu, getaran elektromagnet akan menyebabkan getaran kimpalan dan retak, menyebabkan kebocoran. Untuk kebocoran, mula -mula cari titik kebocoran dan jangan ketinggalan. Untuk kawasan kebocoran yang serius, alat logam seperti penyodok rata atau pukulan tajam boleh digunakan untuk memancarkan titik kebocoran. Selepas mengawal jumlah kebocoran, permukaan rawatan akan dibersihkan. Bahan komposit polimer sering digunakan untuk menyembuhkan. Selepas menyembuhkan, tujuan rawatan kebocoran jangka panjang dapat dicapai.
2. Kebocoran minyak anjing laut
Alasan untuk pengedap yang lemah adalah bahawa meterai di antara tepi kotak dan penutup kotak biasanya dimeteraikan dengan batang getah tahan minyak atau pad getah. Jika sendi tidak ditangani dengan baik, ia akan menyebabkan kebocoran minyak. Ada yang terikat dengan pita plastik, dan ada yang terus menekan kedua -dua hujungnya. Oleh kerana rolling semasa pemasangan, antara muka tidak dapat ditekan dengan tegas, dan kesan pengedap tidak dapat dicapai, dan kebocoran minyak masih berlaku. Bahan biru Fushi boleh digunakan untuk ikatan untuk membuat sendi membentuk keseluruhan, dan fenomena kebocoran minyak boleh dikawal dengan sangat; Sekiranya operasi itu mudah, shell logam juga boleh terikat pada masa yang sama untuk mencapai tujuan kawalan kebocoran.
3. Kebocoran minyak di sambungan bebibir
Permukaan bebibir tidak sekata, bolt pengikat longgar, dan proses pemasangan tidak betul, supaya bolt tidak diperketatkan dengan baik, mengakibatkan kebocoran minyak. Setelah mengetatkan bolt longgar terlebih dahulu, menutup flange, dan juga merawat bolt yang mungkin bocor untuk mencapai tujuan kawalan lengkap. Mengetatkan bolt longgar mesti dilakukan dengan ketat mengikut proses operasi.
4. Kebocoran minyak dari bolt atau benang paip
Pemprosesannya kasar dan pengedap adalah miskin di kilang. Pengubah minyak yang diimmakan akan membocorkan minyak selepas dimeteraikan untuk tempoh masa. Gunakan bahan polimer untuk mengelak bolt untuk mencapai tujuan kawalan kebocoran. Cara lain ialah membongkar bolt (kacang), memohon ejen pelepasan biru Fushi di permukaan, dan kemudian gunakan bahan di permukaan dan ketatkannya. Selepas menyembuhkan, tujuan kawalan dapat dicapai.
5. Kebocoran minyak dari bahagian besi tuang
Sebab utama kebocoran minyak ialah bahagian besi tuang mempunyai lubang pasir dan retak. Untuk kebocoran retak, penggerudian lubang penghentian retak adalah cara terbaik untuk menghapuskan tekanan dan mengelakkan lanjutan. Apabila merawat, mengikut keadaan retak, anda boleh memasukkan wayar plumbum atau rivet dengan tukul pada titik bocor. Kemudian bersihkan titik bocor dengan aseton dan tutupnya dengan bahan. Lubang pasir pemutus boleh dimeteraikan secara langsung dengan bahan.
6. Kebocoran minyak dari radiator
Paip pelesapan haba radiator biasanya dibuat dengan meratakan paip keluli seamed dan kemudian mencatatkannya. Kebocoran minyak sering berlaku di bahagian lenturan dan bahagian kimpalan paip pelesapan haba. Ini kerana apabila mencatatkan paip pelesapan haba, dinding luar paip berada di bawah ketegangan dan dinding dalaman berada di bawah tekanan, mengakibatkan tekanan sisa. Tutup injap rata atas dan bawah (injap rama -rama) radiator untuk mengasingkan minyak dalam radiator dari minyak di dalam kotak, mengurangkan tekanan dan kebocoran. Selepas menentukan tapak kebocoran, lakukan rawatan permukaan yang sesuai, dan kemudian gunakan bahan biru fushi untuk pengedap dan rawatan.
7. Kebocoran minyak dari botol porselin dan penanda minyak kaca
Ia biasanya disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul atau kegagalan pengedap. Bahan komposit polimer boleh mengikat logam, seramik, kaca dan bahan lain dengan baik, dengan itu mencapai kawalan asas kebocoran minyak.